A cégünk nyújtotta előnyök > A teljes birtoklási költség stratégiája > Az Arval teljes birtoklási költség stratégiája

Az Arval teljes birtoklási költség stratégiája

Az Arval teljes birtoklási költség stratégiája

Az Arval a Teljes Birtoklási Költség (TCO) stratégia híve, azaz úgy optimalizáljuk az Ön gépjárműveinek költségét, hogy közben mi vagyunk azok kezelői. Ez a stratégia az egyik fő eleme annak a gyakorlatnak, amelynek segítségével optimalizálni tudjuk az Ön gépjárműflottája kezelését.

A Teljes Birtoklási Költség stratégia választ ad a következő kérdésre is:

“Egy adott időszak alatt, mindent a lehető legalaposabban figyelembe véve mennyi a gépjárműflottám üzemeltetési összköltsége?”

  • Ebben benne vannak a közvetlen költségek (a számlák és az azonosított tételek), a közvetett költségek (az emberi munkaerő), illetve a rejtett költségek (az optimális körülmények hiányában fellépő költségek).
  • Egy másik álláspont az Árat (mint leginkább látható összetevőt), a Költséget (a közvetlen költségek maradékának összegét) és az Értéket (ami mindent magába foglal) méri egymáshoz.

Az Árat, mint összetevőt általában egy szabványos beszerzési folyamat segítségével lehet optimalizálni. A Költség és az Értékösszetevő viszont jóval nagyobb lehetőséget kínál az optimalizálásra.

Az Arval három menedzsment elv köré szerveződött:

  • Stratégiai menedzsment, amely az alábbi ügyekben jogosult döntést hozni:
    • Költségvetési előrejelzések,
    • Szerződések és “ gépjárműpolitika”,
    • A gépjárműflotta stratégiájának és a cég üzleti céljainak összehangolása.

  • Taktikai menedzsment, amely az alábbi ügyekben és az azokkal kapcsolatos tevékenységek körében jogosult döntést hozni: 
    • Költség és mennyiségkontroll,
    • Szerződésmódosítás,
    • Indikátorok és egyéni jelentéscsomagok bevezetése,  
    • A piac, a lízingcég, vagy a gyártó által javasolt lehetőségek.

  • Operációs menedzsment, amely azokkal a napi működéssel kapcsolatos ügyekkel foglalkozik, amik a gépjárműflotta zökkenőmentes működéséhez szükségesek.