Operatív lízing

Akinek cége van, biztosan tisztában van a flottakezelés fogalmával, ami kiváló lehetőség arra, hogy a lehető legtöbbet hozhassuk ki a céges autókból. Évekkel ezelőtt még rengeteg autóra volt szükség ahhoz, hogy élvezzük a flottakezelés nyújtotta előnyöket, addig ma már egyetlen gépjármű is elég ehhez. De vajon mit jelent a flottakezelés és kinek éri meg legjobban?

Számtalanszor előfordul, hogy egy cégnek új gépjárműre van szüksége, de nem szeretné ily módon lekötni a pénzét. Kiváló megoldás lehet ilyen esetekben az operatív lízing, amely sok szempontból praktikus, kényelmes és előnyös. A következőkben a pozitívumokkal részletesen is foglalkozunk, miután meghatároztuk, mit is jelent pontosan ez a lízingtípus. Végül pedig kitértünk az igénylés folyamatára.

A lízing kedvező finanszírozási forma azon vállalkozások számára, amelyeknek nagy értékű gépjárműre vagy más eszközre van szükségük a működéshez. Általában gyorsan használatba vehetik az adott tárgyat, nagyobb befektetés nélkül.
A vállalkozás jellemzői és céljai döntik el, hogy operatív vagy pénzügyi lízinget érdemes-e igénybe vennie. A következőkben ezt a két konstrukciót hasonlítjuk össze, majd bemutatjuk az igénylés lépéseit.

Az Arval Magyarország Kft. első itthoni vevőként és egyben első flottavásárlóként már az MG modellek hivatalos hazai értékesítésének megkezdése előtt jelezte, hogy MG márkájú gépkocsikkal tervezi bővíteni portfolióját és megrendelt 10 darabos MG flottát. A szeptemberben megrendelt tíz darab MG márkájú gépkocsi december végén került átadásra a Duna Autó Zrt. MG márkakereskedésében.

Az Arval 2021-ben is kiválóan teljesített a piaci versenytársakhoz képest. Kiemelkedő teljesítményt sikerült elérni az olyan, a pandémiából adódó új kihívások ellenére, mint például a félvezetőhiány és az autóipar általános nehézségei.

A flottakezelő cégeket olykor még mindig valamiféle titokzatos szereplőknek tartják az autóiparon belül, amiknek a működésével néha talán még az sincs tisztában, aki rendszeresen autózik, netán autót bérel. Az persze nyilvánvaló, hogy a bérautókat valakinek üzemeltetni kell, karban kell tartani őket - de mi a helyzet azokkal a kocsikkal, amiket nem a hagyományos módon rövidtávra bérelnek, hanem operatív lízingelnek, azaz hosszabb távon használnak úgy, hogy a bérbeadó üzemelteti az autót? Nos, ezzel foglalkoznak valójában a flottakezelő cégek, amiknek meglehetősen összetett a működése. Blogbejegyzésünkben arra keressük a választ, hogy hogyan is épül fel egy ilyen cég, miért és valójában kinek éri meg az, hogy nem vásárol, hanem tartósan bérli a kocsit.

Az Arval mobilitási szakemberei összefoglalták az idei év legmeghatározóbb autós es flottapiaci történéseit, valamint kísérletet tettek arra, hogy felsorolják a jövő hívószavait.